電動汽車是我們常見的交通工具。中國是一個電動汽車出口大國，每年向歐美市場運輸數千個集裝箱。海運是運輸模式中常用的。電動汽車進出口的注意事項是什么？
首先，我們需要了解貨物的性質。電動汽車由電池（基本上是鋰電池）、電機和支架組成。除電池外，其他產品在海運中屬于普通貨物，而電池（超過100W)是歸類為9類UN3480危險品需要電動汽車危險包裝證書。上海運輸危險規定將其分為9類3171危險品，因此電動汽車應按危險品運輸。目前，許多不合格的電動汽車火災、自燃等事故頻繁發生。在運輸過程中，我們也應該更加注意這些問題，否則一旦發生火災，船舶可能會被摧毀和死亡，因此電動汽車應在運輸過程中使用符合危險品標準的UN包裝貨物。
回到這個主題，電動汽車的進出口備案是什么？備案是海事和港口備案，提供相應的信息，根據區域、制造商和收貨人發貨備案，備案的好處是不需要處理危險品包裝使用評估結果是危險包裝證書，這在一些大規模穩定發貨是非常方便的事情，減少制造商會見貨物，證書.如因其他原因無法按時辦理證件，可采用備案方案。
注意備案進出口仍需正規使用UN包裝、電動汽車海運進出口備案需要什么？
1.電池的MSDS：即安全技術說明書，共16項，詳細描述了貨物的物理化學性質、急救、運輸等。如果有制造商生產電動汽車MSDS也可直接使用；
2.電池38.3檢測證明:本實驗證明證明電池在跌落、短路、針刺等情況下的穩定性。這份測試報告非常重要，是備案運輸中非常重要的材料。電動車只用幾個電池，一定要準備好這份文件；
3.廠家資質文件：本文件是指電池廠家危險品的生產經營資料；
4.電池照片：電動汽車照片、電動汽車包裝照片（空箱半箱整體照片）；
5.包裝性能表：本文件證明包裝使用正式UN包裝；
6.海事局說明:本文件將通知海事貨物的運輸計劃和實際情況
7.港務說明文件:本文件有固定格式文件的港務說明文件，因為備案進出口意味著沒有必要申報危險包裹，所以沒有辦法進入香港黃聯。
電動汽車海運進出口備案完成后，會有備案號，然后用備案號訂艙；備案的常見問題是電池MSDS不合格，電池38.3未完成，或電池型號與電動車實際池型號不一致等。
