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中歐班列-鐵路運輸歐洲出口流程
發布時間：
2022-11-09 10:44
來源：
中歐班列開行數量不斷增多，運輸貨物也在悄然發生變化。從最初的出口小商品為主，發展到目前出口太陽能光伏板、汽車整車及零配件、智能設備等，增長勢頭銳不可擋。中歐班列也一直在優化鐵路運輸出口流程，特別是推出“鐵路快通”模式后，減少了部分流程，運往歐洲的時間直接縮短兩天。下面詳細了解一下。
鐵路運輸歐洲出口流程
由各中歐班列服務商，將貨物收到中歐班列集結中心，之后進行裝箱，發車，到達目的地后提貨，完成目的地清關，再進行尾程派送。
中歐班列“鐵路快通”模式加持
據介紹，“鐵路快通”模式是海關總署為進一步暢通開放國際物流大通道，促進中歐班列發展推出的一項便利措施。該模式優化了以往業務流程和監管模式，實現海關、鐵路、運營企業數據互通，三方協作共同監管。“鐵路快通”模式下，海關通過對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監管，無須運營企業另行申報并辦理轉關手續，簡化班列進出境監管手續，班列整體運行時間縮短1-2天，實現智能化監管、數字化通關、加速度驗放，確保中歐班列的高效通行。
作為跨大洲、長距離、大運量、全天候、綠色低碳的新型運輸方式，堅持服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，精心組織跨境貨物運輸，強化國際聯運合作，保障中歐班列穩定開行。
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